新年出行续航无忧，AITO问界M7可油可电不焦虑

春节期间，自然少不了自驾出行，和家人共享欢乐。不过，如果是纯电动汽车长途出行，难免会里程焦虑。尤其是春节期间车多人多，不少车主都会遇到“一桩难求”的场面。也正基于这一点，可加油可充电的增程式电动车——AITO问界M7就成为不少消费者的购车首选，没电可直接加油，从而解决续航打折、充电不便等难题。

DE-i平台赋能，无惧长途远行

问界M7源自赛力斯的超级电驱智能技术平台（DE-i），搭载了专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，一升油就可以发3.13度电，发电效果非常高，满油满电CLTC工况续航可达1220公里，如果从北京自驾到上海单程一箱油足够用，而且百公里油耗也非常低，仅有5.8L，相比同级车型，节能更省心。此外，问界M7的纯电续航可达200公里以上，短郊出行用电即可，用车成本极低。

HarmonyOS智能座舱 打造出行新体验

AITO问界M7搭载堪称业界天花板的HarmonyOS智能座舱。具体应用下来，车机的操作非常流畅，凡事只要一声“小艺”，它就能替你完成绝大部分操作，犹如一位贴心的“管家”，使用起来体验感拉满。另外，HarmonyOS智能座舱还能让用户的手机与车机进行“无缝衔接”。比如自驾出游时，可将手机导航路线，通过无缝流转同步在车机上了。此外，超级桌面功能让手机应用直达问界M7车机，用户可以通过大屏操作手机应用，软件界面会根据屏幕自适应，方便利用大屏编辑微信文档或利用车载摄像头拍摄手机Vlog。如果和家人、朋友一同乘坐，长时间出行感觉无聊时，还可在车上玩玩游戏、看看电影，打发枯燥的时间。都说科技是冰冷的，但问界M7的科技感是实打实的、有温度的，真正解决出行痛点。

在空间上，AITO问界M7依然有着亮眼的表现，采用2+2+2的6座大空间布局，和全家人或朋友一同出行时，无论坐在前排、中排还是后排，头部、腿部的空间都很充足，视野感也非常不错，第三排座椅靠背支持六档至多33度调节，并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置。更值得一提的是，AITO问界M7的二排右侧座椅采用的是零重力座椅，坐上去非常舒适，尤其是长途出行，它能极大缓解长时间乘坐的疲惫感。

AITO问界新年礼遇 温暖回馈新老用户

众所周知，2023年开年不少新能源汽车纷纷涨价，但赛力斯AITO问界却以用户为中心，真金白银回馈给新老用户，部分车型最高优惠达3万元。其中问界M5 EV纯电后驱标准版起售价25.98万元、问界M5 EV纯电四驱性能版起售价28.98万元；问界M7舒适版起售价28.98万元、问界M7豪华版起售价30.98万元。

另外，老车主同样能够享受到来自赛力斯的温暖呵护。如果是2023年1月13日8点30分前提车的车主，其中问界M5 EV纯电版全系及问界M7舒适版、豪华版首任车主延长整车质保至8年/16万公里和赠送12万AITO积分，权益总价值最高达3.5万元；问界M7旗舰版首任车主延长整车质保至8年/16万公里；问界M5全系车主赠送2年基础保养。

“AITO问界M7我一直都在关注，身边也有不少朋友都推荐了这款车。毕竟目前，新能源6座大型SUV选择的车型并不多，再加上增程式动力总成以及华为技术加持的智慧座舱，能够覆盖全场景化的出行。另外，AITO问界M7目前下调车价，这无疑在质价比层面更具优势。”一位在AITO体验店看车的用户表示。AITO此举，不仅让利用户，还通过一系列实惠的让利政策充分保障老车主的利益，也难怪AITO刷新了中国汽车品牌最快成长记录。

油耗不再担心，里程不再焦虑！AITO问界M7这款车整体都令人非常满意。30万左右就能买到一台可油可电的大型SUV，并且还有超强的智慧座舱，综合实力的确值得认可，还是非常推荐大家购买的。